
Аккумуляторная батарея TTN 48V 200Ah rack LiFePo4
- Нет в наличии
- Код: TTN 48v200Ah
85 000 ₴
- +380 (99) 362-02-22
48V 200Ah Rack mounted LiFePo4 batteries
| Model | U3000 48V/51.2V | U5000 48V/51.2V | U8000 48V/51.2V | U10000 48V/51.2V |
| Capacity | 2.4KWH/2.56KWH | 4.8KWH/5.12KWH | 7.2KWH/7.68KWH | 9.6KWH/10.24KWH |
| Standard Discharging Current | 25A | 50A | 50A | 50A |
| Max Discharging Current | 50A | 100A | 100A | 100A |
| Working Voltage | 40.5-54VDC/43.2-57.6VDC | 40.5-54VDC/43.2-57.6VDC | 40.5-54VDC/43.2-57.6VDC | 40.5-54VDC/43.2-57.6VDC |
| Standard Voltage | 48VDC/51.2VDC | 48VDC/51.2VDC | 48VDC/51.2VDC | 48VDC/51.2VDC |
| Max Charging Current | 25A | 50A | 75A | 100A |
| Max Charging Voltage | 54V/57.6V | 54V/57.6V | 54V/57.6V | 54V/57.6V |
| Suggested DOD Model | 90% | |||
| Humidity | 20-60% | |||
| Installation | Rack mounted or cabinet | |||
| IP Rating | IP20 | |||
| Max Number Of Parrallel | 16 | |||
| Warranty | 5 Years | |||
| Communication | CAN/RS485/RS232(WiFi/bluetooth/4G optional) | |||
| Product Size | 410*484*122mm | 410*484*178mm | 590*484*178mm | 590*484*178mm |
| Packing Size | 510*567*165mm | 540*510*270mm | 730*544*270mm | 730*544*270mm |
| Net Weight | 24.5kg/26.5kg | 39.5kg/41.5kg | 55kg/58kg | 70.5kg/72.5kg |
| Gross Weight | 27.05kg/29.05kg | 45.5kg/47.5kg | 62kg/65kg | 78.5kg/80.5kg |
Как выбрать аккумулятор Lifepo4?
Как правильно выбрать аккумулятор? И на что следует обратить внимание при выборе литий-железо-фосфатной батареи?
1. Напряжение батареи.
Одна ячейка LiFePO4 рассчитана на 3,2 В, поэтому большинство аккумуляторных батарей на 12 В фактически рассчитаны на 12,8 В. Он по-прежнему совместим с большинством зарядных устройств, контроллеров и инверторов.
Просто имейте в виду, что 12-вольтовые LiFePO4 и 12-вольтовые свинцово-кислотные батареи имеют разное напряжение, чтобы избежать возможности несовместимости с другими компонентами.
Напряжение варьируется от 2,50 В до 3,65 В для одноэлементных элементов LiFePO4, от 10,0 В до 14,6 В для 4-элементных аккумуляторных блоков 12 В и от 20,0 В до 29,2 В для 8-элементных аккумуляторных блоков 24 В.
Кроме того, большинство аккумуляторных батарей на 48 В, представленных на рынке, представляют собой решения 16S. Фактическое номинальное напряжение составляет 51,2 В, а диапазон напряжений составляет от 40,0 до 58,4 В. Хотя некоторые бренды выпускают решения 15S, фактическое номинальное напряжение составляет 48 В, а рабочее напряжение составляет 37,5–54,8 В.
Хотя большинство устройств и приборов теперь совместимы с различными напряжениями. Однако в некоторых конкретных приложениях напряжение батареи остается критически важным для ее способности адаптироваться к соответствующему устройству.
2. Максимальный зарядный ток
Время зарядки всегда беспокоило пользователей, особенно сейчас.
Раньше для полной зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов требовалось 8-10 часов или ночь. Если его заменить литиевой батареей, его можно зарядить более чем на 95% за 2 часа.
Рекомендуется, чтобы зарядный ток был ниже 0,5C, а зарядка сверхтоком не рекомендуется. Даже если BMS имеет температурную защиту, чрезмерный ток может вызвать перегрев внутри батареи.
Если максимальный зарядный ток батареи очень мал, например, ниже 0,1C или 0,3C, аналогично свинцово-кислотным батареям, не рекомендуется.
3. Максимальный ток разряда
Большинство аккумуляторов LiFePO4 для хранения энергии имеют максимальный разрядный ток 1С.
В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, если ток превысит лимит, BMS разорвет цепь из-за защиты от перегрузки BMS. Отключение цепи вызовет неудобства у пользователя.
Например, в домашней солнечной системе.
Если максимальная мощность инвертора 5кВт, то батареи 51,2В100Ач достаточно без отключения. Если это батарея 48 В 100 Ач, когда она достигает пиковой мощности 5 кВт, ток составляет 105 А, что превышает 1 С, что может привести к срабатыванию защиты по току BMS, что приведет к отключению цепи батареи.
Тогда погаснет весь свет и перестанут работать все бытовые приборы, включая холодильник, кондиционер. Это был действительно плохой опыт.
Поэтому максимальная мощность аккумулятора должна быть больше максимальной мощности инвертора.
Обратите внимание, что это максимальная мощность, а не номинальная мощность. Есть много приборов с пиковой мощностью намного выше их номинальной мощности.
Например, моторные изделия всегда имеют пиковую мощность.
Важно следить за тем, чтобы максимальная мощность аккумулятора была больше максимальной мощности устройства.
4. Срок службы
В настоящее время литий-железо-фосфатные батареи могут достигать 6000 циклов жизни и после этого сохранять 80% полезной емкости. Наиболее рекомендуемый рабочий диапазон SOC составляет от 10% до 90%.
На самом деле 10 лет — это довольно большой срок. Даже при ежедневных циклах срок службы по-прежнему превышает 10 лет использования. Совет по использованию батареи: не разряжайте батарею, оставьте немного энергии (желательно более 5%). Не оставляйте аккумулятор разряженным без зарядки.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TTN Electric |
- Цена: 85 000 ₴










